• 

  Болты с внутренней резьбой

• 

  Болт с вставной гайкой

• 

  Болт с резьбовым отверстием (для квадратных труб и каналов)

• 

  Болты с нарезанной резьбой

• 

  Болт с внутренней резьбой (изготовленные по индивидуальным размерам или отделке)

• 

  Болты с резьбовым концом (изготовленные по индивидуальным размерам или отделке)

Эти болты имеют резьбовое отверстие на одном конце, что позволяет им принимать другой болт или винт, обеспечивая надежные соединения в различных областях применения.

• 

  Углеродистая сталь:

  Известная своей прочностью и доступностью, углеродистая сталь обычно используется в общих случаях, когда высокая коррозионная стойкость не является первоочередной задачей.

• 

  Нержавеющая сталь (SS304, SS316):

  Болты из нержавеющей стали обладают отличной коррозионной стойкостью и идеально подходят для морских, химических и высоковлажных сред.

• 

  Легированная сталь:

  Обеспечивает превосходную прочность и долговечность, идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации в машиностроении, строительстве и автомобильной промышленности.

• 

  Дуплексная нержавеющая сталь:

  Этот материал предлагает более высокую прочность и лучшую устойчивость к коррозии, что делает его идеальным для экстремальных условий.

• 

  Латунь:

  Немагнитный и устойчивый к коррозии, подходит для применения в электротехнической промышленности или там, где важна проводимость.

• 

  Титан:

  Предлагает исключительное соотношение прочности к весу, идеально подходит для высокопроизводительных отраслей, таких как аэрокосмическая и медицинская.

• 

  Алюминий:

  Легкий и устойчивый к коррозии, обычно используется для применений, требующих баланса между прочностью и весом.

• 

  Цинкование:

  Обеспечивает умеренную защиту от коррозии, обычно используется для внутренних и общего назначения применений.

• 

  Горячее цинкование:

  Обеспечивает отличную устойчивость к коррозии, идеально подходит для наружных и морских применений.

• 

  Чернение:

  Предлагает гладкое покрытие с защитным слоем от коррозии, часто используется для эстетических целей и легких применений.

• 

  Покрытие тефлоном:

  Обеспечивает отличную устойчивость к коррозии и химическому воздействию, идеально подходит для отраслей, таких как нефть и газ.

• 

  Фосфатирование:

  Обеспечивает устойчивость к коррозии и смазку для промышленных и автомобильных применений.

• 

  Эпоксидное покрытие:

  Обеспечивает надежный слой защиты от суровых условий окружающей среды, включая химические вещества и экстремальные температуры.

• 

  Пассивация (для нержавеющей стали):

  Особенно полезно для нержавеющих стальных болтов, этот процесс усиливает естественную устойчивость материала к коррозии.

• 

  Класс 4.8, 8.8, 10.9, и 12.9 (Углеродистая сталь)

  Идеально подходит для общего строительства и легких применений.

• 

  Класс A193 B7, B7M (Легированная сталь)

  Высокопрочные болты, используемые в условиях высокого давления и высоких температур, таких как нефтегазовая промышленность.

• 

  ASTM A193

  Подходит для использования в нефтехимической, энергетической и тяжелой промышленности.

• 

  ASTM A320 Класс L7:

  Болты для низкотемпературных применений, таких как криогенные системы.

• 

  Класс 8.8 и 10.9 (Легированная сталь)

  Используется в промышленном оборудовании и тяжелых условиях эксплуатации, где требуется высокая прочность на растяжение. 4.ASTM A193 – Подходит для использования в нефтехимической промышленности, энергетике и тяжелой промышленности.

• 

  A4-70, A4-80 (Нержавеющая сталь)

  Разработаны для морских сред, где критически важна высокая устойчивость к коррозии.

• 

  ISO 9001:

  Гарантирует, что все продукты соответствуют строгим стандартам управления качеством.

• 

  DIN (Deutsches Institut für Normung):

  Европейские стандарты для размеров болтов, механических свойств и испытаний.

• 

  ASTM (American Society for Testing and Materials):

  Определяет механические свойства, размеры и стандарты для болтов, используемых в различных отраслях промышленности.

• 

  BS (British Standards):

  Определяет стандарты для производительности, материалов и размеров болтов в Великобритании.

• 

  JIS (Japanese Industrial Standards):

  Стандарты для механических свойств и размеров болтов в промышленных применениях.

• 

  SAE (Society of Automotive Engineers):

  Стандарты для болтов, используемых в автомобильной промышленности.

• 

  Автомобильная промышленность:

  Соединение деталей и компонентов, таких как блоки двигателей, системы трансмиссии и системы подвески.

• 

  Аэрокосмическая промышленность:

  Используются для крепления деликатных компонентов с высокой точностью и надежностью в сборках самолетов и спутников.

• 

  Строительство:

  Фиксация структурных элементов, таких как балки, колонны и панели в зданиях и мостах.

• 

  Электроника:

  Соединение компонентов в печатных платах и корпусах, где важны пространство и точность.

• 

  Возобновляемая энергия:

  Соединение компонентов в ветряных турбинах, конструкциях солнечных панелей и других системах чистой энергии.

• 

  Морская промышленность

  Крепление деталей в лодках, кораблях и морских платформах, где важна устойчивость к коррозии.

• 

  Промышленное оборудование:

  Используются в тяжелой технике и оборудовании, где важны высокая прочность и долговечность.

• 

  Испытание на растяжение:

  Проверить, что болты могут выдерживать ожидаемые нагрузки без отказа.

• 

  Испытание на твердость:

  Обеспечивает соответствие материала требуемым спецификациям по твердости для долговечности.

• 

  Испытание на коррозионную стойкость:

  Измеряет способность крепежа сопротивляться коррозии, особенно для нержавеющей стали и оцинкованных болтов.

• 

  Проверка размеров:

  Обеспечивает изготовление болта в пределах заданных допусков по качеству и размеру резьбы.

• 

  Испытание на удар:

  Проверяет производительность болта в условиях высокого ударного воздействия.

• 

  Испытание на усталость:

  Оценивает способность болта выдерживать повторяющиеся циклы напряжения и нагрузки с течением времени.

• 

  Выбор материала:

  Премиальные сырьевые материалы тщательно отбираются для соответствия конкретным требованиям к прочности, коррозионной стойкости и долговечности для каждого применения.

• 

  Накатка резьбы:

  Резьба накатывается на болты, а не нарезается, что увеличивает прочность и минимизирует отходы материала.

• 

  Холодная или горячая ковка:

  В зависимости от применения, болты либо холодной, либо горячей ковки достигают желаемой прочности и формы.

• 

  Термическая обработка:

  Термическая обработка применяется для улучшения механических свойств и увеличения долговечности болтов.

• 

  Поверхностная обработка:

  Покрытия наносятся для повышения устойчивости к коррозии и износу.

• 

  Контроль качества:

  Каждый болт проходит всестороннее тестирование и проверку, чтобы убедиться, что он соответствует требуемым спецификациям.